تحقیق اصطکاک
فرمت فایل دانلودی: .rarفرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 94
حجم فایل: 4026 کیلوبایت
قیمت: 4500 تومان
توضیحات:
پایان نامه رشته مهندسی مکانیک با موضوع اصطکاک، در قالب فایل Word و در حجم 94 صفحه.
بخشی از مقدمه:
فهرست مطالب:
چکیده
فصل اول: پیشگفتار
1-1 پیشگفتار
1-2 تحقیقات انجام شده در زمینه نیتراسیون پلاسمایی
فصل دوم: تریبولوژی سطوح در تماس و سایش ابزار
2-1 مقدمه
2-2 منابع ایجاد اصطکاک
2-3 پیدایش اصطکاک
4-2 اصطکاک در ماشینکاری
2-5 بررسی رفتار سایشی سطوح در تماس
2-6 مکانیزمهای سایش
2-7 آسیب های وارده بر ابزار
2-8 سایش شدید چسبان
2-9- چرخ دنده ها
2-10- مفهوم نسبت چرخ دنده
2-11- چرخ دنده های خورشیدی
2-11- زنجیر و چرخ
2-12- انواع چرخ دنده ها
2-13- چرخ دنده های مارپیچ
2-14- چرخ دنده های مخروطی
2-15- اصول اولیه
2-16- چرخ دنده های مارپیچ
2-17- چرخ دنده مخروطی
2-18- چرخ دنده های حلزونی
2-19- همزمان سازی
2-20- محل قرار گرفتن ماردون نسبت به چرخ دنده ، محاسن و معایب
فصل سوم: نیتراسیون پلاسمایی
3-1 مقدمه
3-2 اصول نیتراسیون یونی
3-3 نیتراسیون پلاسمایی فولادهای ابزار
3-4 رفتار تریبولوژیکی و خصوصیات فولادهای ابزار نیتروره شده به روش پلاسمایی.
فصل چهارم: روش انجام آزمایش
4-1 مواد مورد استفاده
4-2 آماده سازی نمونه ها
4-3 نیترا سیون پلاسمایی
4-4پوشش دهی یونی
4-5 سختی سنجی
4-6-زبری سنجی
فصل پنجم: یافته های آزمایش
5-1 سختی و ساختار نمونه ها پس از عملیات حرارتی
5-2 مشاهدات و یافته های حاصله پس از نیتراسیون پلاسمایی
5-3 مشاهدات ویافته های حاصله پس از پوشش دهی
5-4 رفتار تریبولوژیکی
5-5 عملکرد برشی
فصل ششم: بحث بروی نتایج
6-1 تحلیل ساختار میکروسکوپی و آنالیز فازی
6-2 بررسی رفتار تریبولوژیکی نمونه ها
نتیجه گیری
مراجع
پایان نامه رشته مهندسی مکانیک با موضوع اصطکاک، در قالب فایل Word و در حجم 94 صفحه.
بخشی از مقدمه:
اصطکاک، فرایند استهلاک انرژی و سایش، یکی از فرایندهای استهلاک ماده در سطح است. سایش از مهمترین عوامل استهلاک قطعات مهندسی است. طبق گزارشات موجود خسارات ناشی از سایش ابزار و قطعات مهندسی در کشورهای انگلستان، آلمان و آمریکا به ترتیب 1%، 5/2% و 5/1% از تولید ناخالص ملی این کشور ها بر آورد شده است. در مورد ابزارهای HSS این هزینه قیمت اولیه خرید، هزینه تعویض ابزار و هزینه سنگ زنی مجدد آن را شامل می گردد و در مورد ابزارهای کاربید سمانته هزینه مربوط شامل دو مورد نخست می باشد. بنابراین کاهش میزان سایش و نتیجتاً کاهش هزینه های تحمیلی ناشی از آن مستلزم بهینه سازی خصوصیات مکانیکی و تریبولوژیکی ابزارهای برش بخصوص ابزارهایی از جنس فولاد تندبر می باشد، چرا که این فولادها هنوز در ابزارهای ماشینکاری علیرغم توسعه مواد جدیدی همچون کاربیدهای سمانته و سرامیک ها استفاده می گردند.
فهرست مطالب:
چکیده
فصل اول: پیشگفتار
1-1 پیشگفتار
1-2 تحقیقات انجام شده در زمینه نیتراسیون پلاسمایی
فصل دوم: تریبولوژی سطوح در تماس و سایش ابزار
2-1 مقدمه
2-2 منابع ایجاد اصطکاک
2-3 پیدایش اصطکاک
4-2 اصطکاک در ماشینکاری
2-5 بررسی رفتار سایشی سطوح در تماس
2-6 مکانیزمهای سایش
2-7 آسیب های وارده بر ابزار
2-8 سایش شدید چسبان
2-9- چرخ دنده ها
2-10- مفهوم نسبت چرخ دنده
2-11- چرخ دنده های خورشیدی
2-11- زنجیر و چرخ
2-12- انواع چرخ دنده ها
2-13- چرخ دنده های مارپیچ
2-14- چرخ دنده های مخروطی
2-15- اصول اولیه
2-16- چرخ دنده های مارپیچ
2-17- چرخ دنده مخروطی
2-18- چرخ دنده های حلزونی
2-19- همزمان سازی
2-20- محل قرار گرفتن ماردون نسبت به چرخ دنده ، محاسن و معایب
فصل سوم: نیتراسیون پلاسمایی
3-1 مقدمه
3-2 اصول نیتراسیون یونی
3-3 نیتراسیون پلاسمایی فولادهای ابزار
3-4 رفتار تریبولوژیکی و خصوصیات فولادهای ابزار نیتروره شده به روش پلاسمایی.
فصل چهارم: روش انجام آزمایش
4-1 مواد مورد استفاده
4-2 آماده سازی نمونه ها
4-3 نیترا سیون پلاسمایی
4-4پوشش دهی یونی
4-5 سختی سنجی
4-6-زبری سنجی
فصل پنجم: یافته های آزمایش
5-1 سختی و ساختار نمونه ها پس از عملیات حرارتی
5-2 مشاهدات و یافته های حاصله پس از نیتراسیون پلاسمایی
5-3 مشاهدات ویافته های حاصله پس از پوشش دهی
5-4 رفتار تریبولوژیکی
5-5 عملکرد برشی
فصل ششم: بحث بروی نتایج
6-1 تحلیل ساختار میکروسکوپی و آنالیز فازی
6-2 بررسی رفتار تریبولوژیکی نمونه ها
نتیجه گیری
مراجع